DENSO製 ETC車搭器 DIU-3500
取り付けまので経緯
リンクを張っているいるyoshinoriさん主催のオフ会に参加した時の事ですが、石川県までの移動に高速を利用したのですが、一緒行った皆さんの愛車にはETCが標準装備のように装着されていて私だけが料金所で置いていかれる状態、そのような状況は辛いの一言、そこで是非これは装着しないとと思い立ちネットオークションにて早速入手しました。
ETCシステム概要について・・・(DENSOさんのHPより引用)
システム概略図
ETC(Electronic Toll Collection System)は、有料道路料金所での渋滞緩和やキャッシュレス
決済による利便性の向上を目的とした、新しい料金支払いシステムで料金所ゲートに設置された
アンテナとETC車載器との路車間通信によって、料金所で一旦停止することなく自動的に通行料
金を決済出来る非常に便利なシステムです。
取り付けレポート

ネットオークションにてセットアップ他込みを安価に入手、本体購入後、即カードの申し込みを済ませ約2週間で手元にカードが届きました(^^)
取り付けにあたり、ETCアンテナをダッシュボードに埋め込みたかったので、取り付けレポートはすでにアンテナは分解された状態かたのスタートとなります。すでに保証対象外となったのは言うまでもありません(苦笑)
::

ETCのアンテナを分解し丸裸状態に・・・。構造はいたってシンプルで本体から同軸ケーブル、そして基盤がありその上に受信プレートとなっています。基盤に字が書いてあるのは私が書いたもの。このアンテナで取り説にはガラス面もしくはダッシュに指定の受信角度を設定して取り付けと書いてありますが、C.S_Oさんからいただいていた情報では余程の事でないかぎり余裕を持たせて設計してあるので少々の無茶は大丈夫との事でしたので、ダッシュボード裏メーターASSY上部にビルトインしてみました。
なんにも考えずにいい場所に誤鎮座させ、配線
処理も完璧!!
後々これが厄介な事になろうとは・・・
10セルシオのダッシュボードですが基材部分に
鉄板が使われていないのでアンテナの電波受信に
は問題なさそうです。
この時点ではあくまで予想で判断してます。
メーターASSY取り付けてクラスターパネルを
取り付けようとするとクラスターパネルがはま
ってくれません、そうなんです先程のETCアン
テナが邪魔してはまりません(トホホ・・・)
泣く泣くアンテナの場所を移動する事に。
気をとりなおしてアンテナ場所の移動。
さすがにメーターASSYを再度取り外しするのは
面倒なので、半分適当な作業(この辺が素人工事)
になってしまいました。
とりあえず問題なさそうな場所です。
作業風景(運転席側から)
作業風景(助手席側から)
アンテナの配線を助手席側までもって来て、
これから本体の電源を取り出す所です。
なんだかここも後付け配線が多い事。
ETC本体は常時電源、アクセサリー、アースと
非常にシンプルな配線で事がたります。
電源はCAMPの電源線から枝割りしました。
本体はグローブボックス内に貼り付けました。
ここならカードをさしたままでもグローブボッ
クスにカギがかける事ができます。
助手席エアバック装着にともないグローブボッ
クス内にメンテナンスホールが出来その蓋に穴
を開けて配線を通しています。
正面から見たボックス内です。エアサスキット
CAMPそしてETCと器材が・・・(>_<)
セルシオで例えるならグローブボックスのFパッ
ケージ状態になっています。
そのうち整理しようと思います。
赤マル印の所にアンテナが内臓されています。
アンテナ類が見えているのが好きではないので、純正風にこだわってダッシュに埋め込みました。
10系前期はガラスが電波を通しにくいので無理です。
10後期からは問題なくこの方法でいけますが、真似されて取り付けされた方でゲートを破ってしまっても自己責任ですのでご注意を!!
今回取り付けしたDENSO製DIU-3500の主な特徴です。
(DENSOさんHP画像引用)
●作業時間:約2時間
●取り付け難易度:★★☆☆☆
●満足度:★★★★★
●コメント
取り付け後のテストで高速のETCレーンに入るのにまず緊張、そしてダッシュに埋め込んだ
ETCアンテナがちゃんと受信してくれるかヒヤヒヤ、と心臓によくない初ETCゲート通過と
なりましたが、結果は見事にクリアー(^^)。
レーンを通過したらETC本体から『支払い料金は400円です』とアナウンスが♪
ゲート開く瞬間って緊張しますが、なんだか病みつきになりそうです。
アナウンスでふと思ったのですがセルシオのナビの音声案内、GPS内臓のねずみ取り探知機、
そして今回のETCとすべて女性のアナウンス、なんだか賑やかな車内になってしまいました。
取り付けにあたり電源を確認する為にメータASSYを外すにもかかわらず、バッテリーのマイ
ナス端子を外さずに作業、お約束のエアバックワーニングがつきっぱなし状態になり、解除を
やってみたのですが何故か上手いかず、急遽C.S_Oさんにお願いする事に・・・。
するとどうでしょう、赤子の手をひねるかのごとくあっと言うまに解除されました。
C.S_Oさんありがとうございました。

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