エアバックコ-ションラベル
取り付けまでの経緯・・・
以前交換した10系前期ヘッドライニング、ここにはエアバック関係の注意書きなどなくすべてバイザ-側に印刷されていました。私にとってはその方が都合がよかったのですが・・・、何もないのは好都合と10系レクサスのユーロ仕様のエアバックコーションラベルでも購入しようと考えパーツショップジェニュインさんに問い合わせ次ぎのような解答が、「エアバックコーションは、すでに供給打ち切りのです」とのこと、ガ~ン(>_<)。ヘッドライニング同様生産打ち切りとはショックでした。
そして「10系は内装色でラベルの色を変えるほど凝ったつくりでしたが、どうも20系(前期のみ)にもラベル単品の設定があるようです。ただし、内装色に関係なく1種類です。名前もドライバー&パッセンジャーエアバックコーシヨンラベルなので、運転席と助手席に同じのをつけるようです」とのことで、「ヘッドライニングにつけるのか、サンバイザーにつけるのかわかりません。未確認なんですが、これならまだいけると思いますが、どうでしょう?」と提案いただき、こうなればなんでもいいやと思いオーダー、上の画像のなんともエキゾチックな色のコーションが手元に届きました。これが全ての内装色にマッチするのか少々疑問ではありますがその続きは後ほど、サイズは縦約80mm、横約220mmです。

上の画像みて?でしょ。
実はこのコーションラベルですが剥離紙に色が付いていたのです。モノは透明で黒文字で印刷してありこれはラッキー、最近のレクサスエアバックコーションは結構目立つ色使いをしているので、剥がしたラベルを白カッティングシートに貼付け地色を付け、そのままヘッドライニングに貼り付けでもいいのですが、以前この手のコーションを直貼りしたら収縮した経験があるので超薄手の透明台紙に貼り付け、その裏に両面テープを貼り付けて完成です。
以前10系LS400のコーションを貼っていた事ありましたが、その時はコーションがちゃんと内装色と共色になっていましたが。今回透明ベースでしたが会えて今風に白の地色をつけてみました。貼付けおえて全体の感じをみてみましたが個人的には結構いい雰囲気で気にいっています。次ぎはバイザ-部分の派手なコーションラベルをどうするかが課題。
●作業時間:約30分
●取り付け難易度:☆☆☆☆☆
●満足度:★☆☆☆☆
●コメント
ラベルの色を変更してみたものの、普段隠れてしまう部分なの完全自己満足の世界です・・・。
でもこういう細かな所の詰めが大切だと信じています。

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