UCF2# セルシオ 前期最終型用 ナビコンピューター

企画・施工・レポート ／C.S_Oさん

20前期ナビ取り付け完結編♪
オープニング画面でセルシオのロゴが出てきます(^^)
前回同様この画面は10系セルシオのマルチ画像です。以前取り付けた20前期の中期型の
ナビゲーションコンピューターから、20前期最終型のコンピューターに新たにバージョン
アップしました。コンピューターを変更する事により、施設表示や政令指定都市の市街地
25m表示、また夜画面と昼画面を任意で設定（ライトON時）等々の新たな機能が加わり
使用性が向上します。その他オプション部品を装着すればはFM多重対応や、VICSに対応
出来るようになりさらなる発展性を秘めています。　　　　　　　　　　　　　　　　　
前回同様、取り付けに関してはすべてC.S_Oさんにお任せいたしました。　　　　　　　

20前期中期型からの変更点と取り付け加工に必要な部品

・20前期最終型ナビゲーションコンピュータ
　ナビゲーションコンピューターにナビゲーション
　レシーバーが内臓されています。
・20前期最終ＣＤ－ＲＯＭプレーヤ
　それまでのナビゲーションコンピューターとCD-ROM
　プレーヤー通信を光ファイバーからシールドケーブルに
　変更されています。
　コンピューターとROMプレーヤーはセットで作動。




※画像上側が最終型のナビゲーションコンピューター、下側が中期型ナビゲーションコンピューター
　およびナビゲーションレシーバー、大きさも最終型では一体になりまだ小さくなっています。
　コネクター形状は同じで配線の並びと同じです。


画像はロムプレーヤーの比較、左が最終型で右は中期型。
中期型も最終型同様右側に突起してコネクター挿入口が
ありますが、10系用に加工してありカットしています。
大きさもコンパクトになっているのは一目瞭然、通信も
光ファイバーからシールド線になっているので、ロムプ
レーヤーから通信線がでています。
ロムプレーヤーの取り付けは中期型ロムプレーヤー同様
取り付けの足を飛ばし本体だけにして使用、最後にコネ
クター形状が中期型が10ピンに対し、最終型は６ピンに
なっています。




●ナビゲーションコンピュータ
　20系・前期最終型
　　適応年式：9608～9707　　品番：86112-50040
●ＣＤ－ＲＯＭプレーヤ
　20系・前期最終型／後期CDタイプ


適応年式：9608～9807　　品番：86871-50040
●ディスクプレーヤマガジン
　20系・前期最終型／後期CDタイプ


適応年式：9608～9807　　品番：86273-30020

中期型と最終の簡単比較　（上段：中期型／下段：最終型）

50音検索と施設名称探索に駅が追加。

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FM多重・VICSメニューが追加され、その他
ナビの設定は別ページにジャンプ操作。

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ルート変更もメニューが増えました。

前期最終型になって機能アップした一部を紹介

なんと言っても、オープニング画面の
『CELSIR』のロゴがなかせます・・・
キーONでナビを起動させておけばエン
ジン始動の度に約10秒程見る事が可能。










音声案内もいろいろと設定可能に。








ここで色々と設定する事により検索時の
操作の回数がかなり少なくなります。








今回の目玉とでも言いましょうか、到着
予想時刻の計算の為のスピード設定。
この設定を元に、ルート検索時に予想時
刻を計算。








上記設定が反映され、検索終了時に画面
右側に到着予定時刻が出ます。






50音検索画面。
10セルシオの5.6インチ画面では少々押し
難いです(>_<)










施設名称に道の駅が増えています。








FM多重のボタンを押すと一応次ぎのページに
ジャンプしますがここからは、機械がないので
作動表示しません。








VICSメニューをおすと上のような表示が・・・・










施設表示でガソリンスタンドを表示。








施設表示で駐車場を表示させてみました。








画質調整
10系のモニターではコンントラスト調整は
タッチパネルでは行えないので、ボタンを
押せば反応はしますが何もかわりません。

：：
ライトオン後に画質ボタンを押すと、昼画面・夜画面の任意設定が出来るようになります。
右上画像はライトオン後の昼画面に設定したものです。
本当の昼画面とは違い若干コントラストはおさえ目になっています。

目的地検索をやてみましょ～う！！

奈良県にある近鉄桜井駅周辺からの探索。
目的地はアムラックス大阪にします。

今回は新機能の50音検索でナビ設定
『アムラックス大阪』を検索してみます。






アムまで打つとヒットしてきたのが、アム
ラックス大阪とアムラックス東京。
ここでアムラックス大阪を選びます。








このような画面にジャンプします。








折角なので位置変更ボタンを押してみました。
そうすると施設表示・詳細・広域のボタンが
現われます。








施設表示ボタンをお押し、コンビニを試しに
押してみます。






この縮尺で押したのが失敗でした。
地図上にいっぱいアイコンが表示されて
しまいました（苦笑）






今度は100mスケールです。








元に戻し400mから200mスケールに・・・








それでは今回の目玉！！25mスケールへ
かなり細かく表示され建物の形まで分ります。








情報表示おしてみたらこんな画面がでました。








アムラックス大阪を選ぶと上の画面がでました。








最寄り検索では上のような画面が出ます・・・








すいぶん寄り道した設定ですが、目的地設定
ボタンをおして決定します。






検索終了時の画面、到着予想時刻もちゃんと
表示されています。
今までのナビなら道は赤の表示ですが、最終
型から青色表示になります。








別ルート探索はどうなるの？？








このような道をだして来ました。






じゃ一般道はどうだろうか？？
と、言う訳で案内開始を押したとさ♪
めでたしめでたし・・・

おわり〜♪

：：
左画像は中期型ロムプレーヤを収納していた時のもので、右画像が最終型ロムプレーヤー収納後。
以前は収まりきらずカバー横と蓋をテープで押さえていましたが、今回は本体が小型化されたので
蓋もすんなりはまり、まるで純正？の仕上がりです(^^)v

深夜12時の出来事、この３枚画像の真相

：：

最終型のナビを取り付けして動作確認したら、
なんと、マルチの画面表示が左に寄っている
ではありませんんか、なんでかな～？？
20系前期のマルチ画面裏に画面の左右調整が
出来るとの事で、マルチ分解すれば問題解決
かと思いきや、10系にはコントラストと彩度
調整ツマミはあったものの肝心の左右調整が
なく、マルチ画面をよくみると若干画面が左に
寄っているような感じ、取り付けネジとか確認
するとじゃすとフィットだし、仕方がないので
分解し数ミリオフセットすることになりました。


マルチ分解・組み立て・確認作業をする事２回、C.S_Oさんのワンオフのマルチ画面右寄せ完了♪
20前期最終からマルチ画面は5.6インチから6インチになっているので、画面の大きさが異なるので
このような問題が発生したのかもしれませんが、10系のマルチ画面は6インチには出来ませんので
この作業で対応するしか方法ありませんでした。

●作業時間：C.S_Oさんに取り付け依頼しました　
●取り付け難易度：　ーーーーー

●満足度：★★★★★
●コメント
前回の中期型ナビからの変更でナビゲーションコンピューターとロムプレーヤーの取り付け工事は
約2時間と早くおわりました。ただ上記したように動作確認して画面のずれが発覚してからの作業の
方がかがかったくらいです。
今回のナビ移植の部品調達は意外と時間がかかり、20前期でも最終型はわずか１年足らずしか製造
されていないので元の玉数が少ないのが原因で、部品調達にご協力くださったkobaさんありがとう
ございました。C.S_Oさんが言っておられた10ナビは20前期最終型までならアップデートは可能と
言う心強いお言葉と信頼できる作業でナビのバージョンアップが現実になり感謝感謝です。
オーディーオ・エアコン画面の問題等はありますが、今後改良した際には報告させていただきたいと
思います。いすれにせよ10系で20系前期最終を操作できるという夢みたいな事が現実になり非常に
感動し喜んでおります。
最後にC.S_Oさん色々とありがとうございましたm(_ _)m